Forum de l'association French-Drift-Community

c'est clair que le soucis à lurcy c'est lorsqu'on fait un tour dans l'herbe ( et pas qu'a Lurcy d'ailleur .. ) mais on est pas à l'abris d'un gars qui fait le con ... ou même d'une quelconque pertes de contrôle ou autres ... ça serait dommage de faire un strike avec le dépanneur + le pilote etc ...

moi je trouve ça carrement pas mal comme idee
en meme temps pour le nurburg si il fallait faire sortir toutes les personnes qui roulent il en aurait pour au moins 3/4 d heure une 1 heure

xboxbron a écrit :moi je trouve ça carrement pas mal comme idee
en meme temps pour le nurburg si il fallait faire sortir toutes les personnes qui roulent il en aurait pour au moins 3/4 d heure une 1 heure

C était comme ça à Lurcy avant mais ils ont failli ce faire écraser par certain donc ils ont décider de bloquer complètement la piste pour sortir les voiture

david200sx a écrit :C était comme ça à Lurcy avant mais ils ont failli ce faire écraser par certain donc ils ont décider de bloquer complètement la piste pour sortir les voiture

C'est arrivé David malheureusement, il s'est pris une caisse dans le 4x4 l'année dernière...heureusement que de la tole

Au bourbonnais c'était le cas, intervention en piste pendant le roulage, pour moi c'est a proscrire, faut faire sortir les gens sur la piste

Pour limiter les sorites, malgré la polémique sur notre système (pendant la sortie Drift Artists), reste les cartons jaunes
je pense le seul bon moyen de limiter les temps d'arret et permettre le roulage

Mais Lurcy sur le mouillé, c'est un truc de fou, certain que le tour complet se fait tout en biais

ouais enfin faut arreter ya se sortie de temps en temps et les mec qui se sorte a chaque entré sur le piste(pas forcément des débutants...)!!!!

perso j ai fai des spins mais pas mis un roue dans l herbe et sans reste au milieu a gener le passage des collègues...
je trouve que beaucoup trop de gens pense etre bien meilleur qu ils ne sont....du coup ils font des trucs qui servent a rien et bloque tout le monde avec leurs bétises...
perso a lurcy quand tu es débutant(ce que j ai été comme tout le monde) tu te contente de drifté que sur la partie gauche aprés la petite épingle jusque la sortie de l oméga , et tant que sa c est pas nikel faut oublier la grande courbe et le passage devant les standes mais sa malheureusement tout le monde ne réfléchi pas a sa..!!!

en claire bonne journée , roulage nul (du aux très très nombreuses sorties) j ai bouffé meme pas la moitié d un plein alors que une demi journé suffit pour manger un plein , aucun pneu usé(merci la pluie!!!!) , et une attente de folie avec un file d attente jusqu au fond des paddocks avec en prime une petite boucle dans le fond....

petit message n y avait il pas trop de participant???

bon sinon c est quand la prochaine

tchavolo a écrit :oui traqueter par un camtar garer dans la longueur sur parking confo et je l'aime bien cette auto défoncée elle a d'la gueule on vois qu'elle tourne au moins

C'était bien moi ^^
C'est clair elle roule, elle a pris chère cette saison

tosmonot a écrit :ouais enfin faut arreter ya se sortie de temps en temps et les mec qui se sorte a chaque entré sur le piste(pas forcément des débutants...)!!!!

perso j ai fai des spins mais pas mis un roue dans l herbe et sans reste au milieu a gener le passage des collègues...
je trouve que beaucoup trop de gens pense etre bien meilleur qu ils ne sont....du coup ils font des trucs qui servent a rien et bloque tout le monde avec leurs bétises...
perso a lurcy quand tu es débutant(ce que j ai été comme tout le monde) tu te contente de drifté que sur la partie gauche aprés la petite épingle jusque la sortie de l oméga , et tant que sa c est pas nikel faut oublier la grande courbe et le passage devant les standes mais sa malheureusement tout le monde ne réfléchi pas a sa..!!!

en claire bonne journée , roulage nul (du aux très très nombreuses sorties) j ai bouffé meme pas la moitié d un plein alors que une demi journé suffit pour manger un plein , aucun pneu usé(merci la pluie!!!!) , et une attente de folie avec un file d attente jusqu au fond des paddocks avec en prime une petite boucle dans le fond....

petit message n y avait il pas trop de participant???

bon sinon c est quand la prochaine

L année 2012 on était 52 et ça c très bien déroulé c est la pluie qui fou la merde

faut annuler la sortie quand il pleut...???

PierrO a écrit :faut annuler la sortie quand il pleut...???

Je voit que ça lol

comme dit Tosmmonot il faut que les pilotes ce remettent en question. Mais malheureusement on est pas dans leur tête

C'est clair que c'était une patinoire

J'ai l'impression que ca glisse encore plus que pouilly sur le mouillé...

Donc effectivement niveau temps de roulage c'était pas top du tout, mais effectivement, y'a pas d'autres solutions.
Apres c'est aussi fun de drifter sur le mouillé une fois ou l'autre, faut etre beaucoup plus doux lol (le moindre excès de sauvagerie se paye cache )

Vivement l'année prochaine, et j'espère qu'il fera beau la^^

ya moyen de faire une sortie a lurcy entre avril et juin en 2014? histoire qu'il fasse beau ? x)

faut juste faire gaffe avec le touge et la driftcup, faut pas que ca tombe en même temps xD

Tosmonote à tout résumé , et je suis entièrement d'accord avec lui (un demi plein et des gommards d'occase même pas user et nous étions 2 sur la caisse) , trop d'optimistes et de drifteurs ne sachant pas qu'ils dépassaient leurs limites de beaucoup. J'ai pas mal spinner mais on n'est pas venu me chercher ,en même j'ai pas rouler beaucoup. Et pour ma seule sortie de l'année , bah je suis déçu et me suis pas régaler comme je pensais le faire .

david200sx a écrit :

tosmonot a écrit :ouais enfin faut arreter ya se sortie de temps en temps et les mec qui se sorte a chaque entré sur le piste(pas forcément des débutants...)!!!!

perso j ai fai des spins mais pas mis un roue dans l herbe et sans reste au milieu a gener le passage des collègues...
je trouve que beaucoup trop de gens pense etre bien meilleur qu ils ne sont....du coup ils font des trucs qui servent a rien et bloque tout le monde avec leurs bétises...
perso a lurcy quand tu es débutant(ce que j ai été comme tout le monde) tu te contente de drifté que sur la partie gauche aprés la petite épingle jusque la sortie de l oméga , et tant que sa c est pas nikel faut oublier la grande courbe et le passage devant les standes mais sa malheureusement tout le monde ne réfléchi pas a sa..!!!

en claire bonne journée , roulage nul (du aux très très nombreuses sorties) j ai bouffé meme pas la moitié d un plein alors que une demi journé suffit pour manger un plein , aucun pneu usé(merci la pluie!!!!) , et une attente de folie avec un file d attente jusqu au fond des paddocks avec en prime une petite boucle dans le fond....

petit message n y avait il pas trop de participant???

bon sinon c est quand la prochaine

L année 2012 on était 52 et ça c très bien déroulé c est la pluie qui fou la merde

ou plutot quelques pilotes....

et 52 je trouve sa énorme

+1 avec tosmonot, quand on va sortir plusieurs fois les même ,faut leur demander de ce calmer ou limiter leur entré en piste ou faire une cession qu'avec des "je m'en bat les couilles je roule " . Comme vous pouvez le voir je post pas souvent , mais la , j'ai les boules !